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輸送管線蒸汽伴熱可考慮改用電伴熱

2014-11-22   來(lái)源:   瀏覽:5189

   本公司油庫(kù)區(qū)至碼頭重油輸送管線為φ273×7毫米,(DN250),長(zhǎng)度約1800米,管線保溫層采用厚度為50毫米的聚氨酯,為保證油品輸送過(guò)程中適宜的粘度,防止油品在輸送過(guò)程中溫度降低,粘度增加影響正常輸送,需對(duì)油品輸送管線伴熱,維持油品適宜的溫度,一般采用蒸汽伴熱管線對(duì)輸油管線伴熱,利用2條DN25毫米蒸汽管線,隨輸油管線同時(shí)敷設(shè)后保溫,利用蒸汽管散熱對(duì)輸油管線加熱,加熱效果較好,由于伴熱管線較細(xì),較長(zhǎng),為減低輸送阻力,一般都對(duì)蒸汽伴熱管采取分段供熱,本公司輸油管全線1800米,蒸汽伴熱管共分成9段,每段長(zhǎng)度約200米,在使用中由于蒸汽供應(yīng)壓力波動(dòng)較大,在冬季供氣壓力不足時(shí)造成管線凍壞后漏氣,不能正常供氣伴熱,遂改用電伴熱,效果較好,科技在進(jìn)步,產(chǎn)品應(yīng)用也要更新。

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